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龚文密积极推动邵永高铁开工建设加快推进邵阳站站房改造建设

2019-10-05 08:36:02  阅读:6398+ 作者:邵阳在线

原标题:龚文密:活跃推进邵永高铁开工建造,加速推进邵阳站站房改造建造

中心导读:2019年9月26日下午,邵阳市委书记龚文密掌管召开会议专题调度交通电力等基础设备建造作业,他着重,要充分认识基础设备建造的重要性,增强紧迫感和责任感,做好项目建造前期准备作业,更好地稳出资补短板惠民生。市领导刘事青、蔡典维、李万千、彭华松到会。

会上,市交通运输局、市发改委、国网邵阳供电公司等先后汇报了全市交通运输重点项目建造、铁路建造以及全市电网建造状况。

龚文密边听边记,不时问询相关状况。在听取了我们的讲话后,龚文密指出,抓交通电力等基础设备建造,便是抓严峻民生工程,便是优化经济开展环境的重要表现。要把抓好交通电力等基础设备建造作为稳出资的一项重要作业,各级各有关部分要仔细面对、竭尽全力、强力推进处理当前所面对的困难和问题,不行松懈、不能松劲。

要杰出作业重点、愈加务实高效地抓好作业细节,加强和谐合作,全力处理交通电力基础设备建造中的资金、土地、拆迁安顿等问题,捉住要害,破解建造难题。要加强督促检查,保证交通电力基础设备建造有序推进。

龚文密着重,在高速公路建造方面,要活跃与省直相关部分对接,赶快确认白新高速公路的开工时刻,要极力往前赶,争夺提前开工,要做好呼北、城龙高速建造的前期作业,保证两条高速邵阳段下一年开工国省干线公路建造方面,县市区项目指挥部有必要靠前指挥,市直相关部分要加着重度,要一个一个监察执行,采纳有力办法,保证构成项目建造什物量;铁路建造方面,要加强与中铁总公司的对接,活跃推进邵永高铁开工建造,邵阳站归纳交通纽带建造项目要规划设计好,加速推进站房改造建造,为旅客进出站提供方便;电网建造方面,要依照省里的规划和市里工业开展用电的需求量,做好变电站建造,城区配电网建造要经过新扩建变电站配套送出线路,优化网架结构,逐渐筛选安全隐患严峻的老旧设备,进步供电可靠性。

邵阳站归纳交通纽带简介

邵阳站归纳交通纽带项目是我市施行“二中心一纽带”战略的重点工程。该项目规划用地北至邵阳大路(邵州路),南抵桃源路,西临铜铃西路至金山路(包含金山路以西部分地块),东靠铜铃东路至紫霞路,是洛湛、怀邵衡和规划的呼南、长邵城际、邵冷等5条铁路的交汇中心。

项目包含9个方面内容:5.2万平方米的现代化高铁站站房、远程客运站、火车站南北广场、公交和出租车体系、路网配套工程、商业配套设备建造、停车场体系建造、南北广场景象体系建造、动车存车(检修)场。

邵阳站归纳交通纽带鸟瞰图。

此次开工要建什么?

邵阳站北站房

邵阳站北站房是洛湛铁路、在建的怀邵衡铁路共用的站房。原老站房于2004年投入使用,归纳楼面积只要11300㎡,尤其是候车室面积小,仅有2891㎡。娄邵扩改工程完工后,邵阳站于2016年头注册高铁,怀邵衡铁路2018年12月已通车,呼南高铁建成后邵阳站将正式成为高铁车站,邵阳大部分大众会经此站出行,客流量将成倍增加,现有邵阳站远远不能满意功用需求,急需扩建完善。现在,怀邵衡铁路我市境内的洞口站、隆回站、邵阳西站、邵东站、邵东书院站现已建成通车,邵阳站的扩建火烧眉毛。

邵阳站站房扩建规划5.2万平方米,现在正在施行的是一期工程北站房3.2万平方米。现在,中铁总公司已开始赞同邵阳站进行扩建计划,一期北站房候车室宽112米,长219米,其间高架部分长135米,包含既有邵阳站站房下部结构的候车、售票、安检、工作等功用区,以及娄邵线上、怀邵衡线上候车区。

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